A nova yamaha factor 2013

23 de julho de 2014
A nova yamaha factor 2013. A categoria de motos mais vendida no pais, de utilitários de 150cc, está pegando fogo. Já como modelo 2014, a líder Honda CG estreou em agosto com chassi 4 kg mais leve, freio a disco de modulação mais amigável e importantes mudanças de design, que incluem um novo painel digital. Na ocasião, a marca revelou planos de avançar ainda mais em participação nas vendas da categoria, mas não contava com uma nova



A nova yamaha factor 2013. A Factor nasceu no início do século e , desde lá, sua base mecânica é praticamente a mesma. Mesmo assim, esse modelo é o mais vendido da marca japonesa no Brasil. O forte da YBR está no conforto e na ciclística muito bem acertada, o que é mérito das suspensões. Em 2013 ela ganhou a “2 geração”, preparando-se, na verdade, para ser a opção de entrada da Yamaha com a chegada da Fazer 150. O motor



A nova yamaha factor 2013. A nova concorrente da Honda CG 150 Titan investirá numa série de aprimoramentos em relação à Factor 125. O principal, um motor de maior cilindrada, será equipado com injeção eletrônica e sistema bicombustível Blueflex. Em seguida, ainda não confirmada para o Salão, será lançado o upgrade da XTZ 125, com o mesmo motor. A construção do propulsor é a tradicional de 1 cilindro, 2 válvulas no cabeçote e